SUS410S

焊接作為一種局部加熱的加工方法，被廣泛應用于各項基礎建設中。由于熱源集中在焊縫處加熱，因而造成焊件上溫度分布不均勻，最終導致在焊接結構內部產生了焊接變形與焊接應力。應力的存在直接影響整個焊接結構的質量。尤其是當殘余應力的數值達到上限，此合金就會發生變形或者是斷裂，因此，降低殘留在焊件內部的焊接殘余應力就顯得尤為重要了


具有較好的韌性、塑性和冷變形，他的耐銹性和耐蝕性以及焊接性均優于410，420系列，作較高韌性及受沖擊負荷的零件，如汽車輪機葉片、結構架、襯里、螺栓、螺母等。

一、SUS410S對應牌號：1、國標GB-T標準：數字牌號：S41008、新牌號：06Cr13、舊牌號：0Cr13（0Cr13Al）,2、美標：ASTMA標準：S41008，SAE標準：一，UNS標準：410S，3、日標JIS標準：sus410s，4、德標DIN標準：1.4000，5、歐標EN標準：X6Cr13。

二、SUS410S化學成分：⑴碳C：≤0.08，⑵硅Si：≤1.00，⑶錳Mn：≤1.00，⑷磷P：≤0.040，⑸硫S：≤0.030，⑹鉻Cr：11.50～13.50，⑺鎳Ni：充許加≥0.60，⑻鉬Mo：—，⑼氮N：—，⑽銅Cu：—，⑾其它元素：—。

三、SUS410S物理性能：①密度密度(20℃)
/kg/dm3:7.75,②熔點/℃:—,③比熱容(0~100℃)/kg/(kg.k):0.46,④熱導率/w/(m.k)
100℃-:25,⑸熱導率/w/(m.k)
500℃-:
-,⑥線脹系數
/(10-6/k)
0~100℃:10.6,⑦線脹系數/(10-6/k)
0~589℃:12,⑧電阻率（20℃）
/（Ω.mm2/m):0.6,⑨縱向彈性模量
（20℃）/GPa:220 ，⑩磁性:有。

四、SUS410S力學性能:⑴交貨狀態：棒材固溶處理，板材固溶酸洗，⑵抗拉強度（RM/MPa）：490、410，⑶延伸強度（Rp0.2/MPa）：345、205，⑷伸長率A/%：24、20，⑸斷面收縮率（Z/%）：60。

五、SUS410S熱處理：①硬度HBW≤：退火183，硬度HRB≤：88，②加熱溫度：800~900，③加熱方式：空冷或緩冷。

SUS410S應用領域：作較高韌性及受沖擊負荷的零件，如汽車輪機葉片、結構架、襯里、螺栓、螺母等，也可用于耐水蒸氣，碳酸氨和含流石油腐蝕等設備的襯里。


合金彈簧結構設計
1.彈簧應有必要的調整裝置
2.螺旋壓縮彈簧受最大工作載荷時應有一定余量
3.拉簧應有安全裝置
4.組合螺旋彈簧旋向應相反
5.注意螺旋扭轉彈簧的加力方向
6.應注意板彈簧銷的磨損和潤滑
7.環形彈簧應考慮其復位問題
8.彈簧應避免應力集中
9.自動上料的彈簧要避免互相纏繞
 

> Nimonic80A鎳基高溫合金 ?? ? 2024-12-17

> GH4145一種耐腐蝕、耐氧化 ?? ? 2024-12-17

> GH4169一種以Fe-Ni-Cr為基沉 ?? ? 2024-12-17

> GH3625合金在使用溫度達 ?? ? 2024-12-17

> GH3600（GH600）鎳鉻基高溫 ?? ? 2024-12-17

> GH2132一種以Fe-Ni-Cr為基的 ?? ? 2024-12-17

> GH2901固溶硬化型變形高溫 ?? ? 2024-12-17